Советские вертолеты

Группа "Технология"
Аватара пользователя
admin
Администратор
Сообщения: 1853
Зарегистрирован: 27 июл 2018, 18:43
Откуда: apsheronsk.bozo.ru
Контактная информация:

Советские вертолеты

Сообщение admin » 20 фев 2023, 13:46

Як-24 – первый и последний вертолет Яковлева (прозван «летающим вагоном»)
Начало работ по созданию вертолета, рассчитанного на 24 человека, было положено Постановлением правительства 5.10.1951 года

Опытные вертолеты строили в Ленинграде, серийные – в Саратове. Первый полет состоялся в июле 1952-го под управлением Г. Бровцева.

масса пустого (полная взлетная) – 11,9 т (16,8 т)
диаметр винтов, длина – 20 и 21, 34 м
скорость – до 175 км/ч
максимальная (динамическая) высота – 4,2 км
дальность – 266 км

Существовало несколько модификаций машины. Например, Як-24А представлял собой «летающий кран», перемещавший на подвеске груз в 5 т. Модель Як-24К – VIP-вариант для 9 персон. Як-24Р проектировался, как пассажирская машина, рассчитанная на 39 человек (до серии не дошел). Был еще Як-24УБ, предназначенный для перевозки 40 военных либо 3,5 т груза (например, пару ГАЗ-69). В конце 50-х и начале 60-х машина выполняла рейсы из Москвы в Киев, Берлин и обратно.

Всего с 1955 по 1958 годы было построено 40 (по некоторым данным 50) вертолетов Як-24. Не зарегистрировано ни одной авария с данной машиной!

P.S. снимался в фильме «Карьера Димы Горина»!:)
по материалам bibimot.ru
Вложения
ya24_.jpg
Як-24 (СССР)
ya24_.jpg (51.56 КБ) 219 просмотров
программисту на заметку:
За программу без багов и недоделок ты получаешь деньги единожды, а программа с багами и недоделками кормит тебя всю жизнь.
anekdot.ru

Вернуться в «Технологии»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость